Chiều 25-7, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Vụ Phát triển thị trường nước ngoài (Bộ Công thương) đã chủ trì tổ chức Diễn đàn Logistics 2025 với chủ đề “Giải pháp logistics cho chuỗi cung ứng bền vững – ổn định”.
Tham dự chương trình có đại diện các doanh nghiệp logistics, vận tải, xuất nhập khẩu của Việt Nam, Trung Quốc, Hiệp hội Doanh nghiệp Châu Âu tại Việt Nam (EuroCham) cùng các hiệp hội ngành hàng, tổ chức xúc tiến thương mại ở Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai và lân cận.
Diễn đàn nhằm thúc đẩy trao đổi, kết nối và hợp tác giữa các cơ quan quản lý, doanh nghiệp logistics, doanh nghiệp xuất nhập khẩu trong bối cảnh kinh tế toàn cầu đang có nhiều biến động, chuỗi cung ứng toàn cầu chịu sức ép lớn, đòi hỏi các giải pháp logistics hiệu quả, thích ứng và thân thiện với môi trường.
Phát biểu tại diễn đàn, bà Nguyễn Thảo Hiền, Phó Vụ trưởng Vụ Phát triển thị trường nước ngoài, nhận định hiện nay kinh tế Việt Nam đang tăng trưởng trong thế giới đầy biến động. Do đó, lĩnh vực logistics cũng đối mặt với nhiều khó khăn. Điều đó buộc ngành và các doanh nghiệp phải thay đổi, đa dạng hóa năng lực cung ứng dịch vụ, đa phương thức trong vận tải logistics… Đồng thời, Nhà nước, các địa phương tăng cường đầu tư vào hạ tầng vận tải, logistics nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, năng lực thích ứng trong bối cảnh biến động và thay đổi nhanh.
“Diễn đàn hôm nay là dịp để các cơ quan quản lý, hiệp hội, chuyên gia và cộng đồng doanh nghiệp cùng trao đổi, chia sẻ kinh nghiệm thực tiễn, đồng thời nhận diện rõ hơn xu hướng phát triển của chuỗi cung ứng toàn cầu. Tôi tin rằng các phiên thảo luận, đặc biệt là phiên đối thoại giữa các doanh nghiệp và chuyên gia quốc tế, sẽ mang lại nhiều góc nhìn đa chiều, góp phần hỗ trợ quá trình hoạch định chính sách và định hướng chiến lược phát triển ngành logistics trong thời gian tới”, Phó Vụ trưởng Vụ Phát triển thị trường nước ngoài chia sẻ.
Trong chương trình, các chuyên gia, đại biểu đã cùng thảo luận, chia sẻ về vấn đề phát triển dịch vụ logistics thích ứng với thay đổi chính sách thương mại quốc tế; kinh nghiệm từ Trung Quốc về phát triển cảng và kết nối logistics; thảo luận về vận tải liên vận Á – Âu, mô hình cảng hiệu quả và bền vững, tối ưu chi phí logistics gắn với mục tiêu môi trường và xã hội.
Theo TS. Đinh Thị Bảo Linh, các biến động chính sách thương mại, địa chính trị và tiêu chuẩn môi trường đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về cải cách thủ tục, nâng cấp hạ tầng và chủ động hội nhập để không bị loại khỏi chuỗi cung ứng toàn cầu ./.
